Aménagement Iveco Daily 2014
Produit par le constructeur Iveco depuis 1978, le Daily fait partie des véhicules qui ont marqué l’histoire des véhicules utilitaires. Aujourd’hui encore, après la troisième série, il est choisi par de nombreux professionnels itinérants conquis par sa robustesse exceptionnelle, son extrême versatilité et sa bonne capacité de chargement. D’autre part, le Daily est l’unique fourgon qui à dimensions égales, a un châssis à longerons : une caractéristique qui donne de la solidité au véhicule tout en le pénalisant en ce qui concerne les performances sur route et la hauteur du plan de chargement. Ce petit camion est également proposé en version châssis cabine basculant ou fixe, en version plateau ridelles bâché, frigo, minibus et camper, mais c’est le modèle « fourgon tôlé » qui est le plus plébiscité par les artisans et les entrepreneurs qui ont le choix entre divers empattements et quatre différentes longueurs du coffre de chargement. Le véhicule peut atteindre un volume de chargement utile de 17,2 mètres cube et il existe aussi des versions avec 5.200 kg et 7.000 kg de masse totale avec des capacités de chargement jusqu’à 4.140 kg. Nul doute que l’intérieur de l’espace de chargement peut accueillir n’importe quel type d’aménagement Syncro System. Les modules et les composants de mobilier produits par l’entreprise de Cassola peuvent réellement transformer l’espace de chargement de l’Iveco Daily 2014 en un atelier complet bien organisé.
Revêtements sur mesure pour Daily Iveco
Dans l’officine spécialisée de Syncro System à Genève en Suisse les techniciens peuvent installer des panneaux latéraux de protection et des planchers solides construits expressément pour le Daily 2014. En effet, comme tous les véhicules utilitaires, même les fourgons Iveco ne sont pas indemnes de dommages et d’éraflures sur la carrosserie interne. Dans le centre d’aménagement de Genève vous trouverez également des habillages pour les portes, pour la cloison cabine et les couvre-roues. Les matériaux utilisés vont de l’acier peint ou l’aluminium pour les panneaux latéraux, au bois marin stratifié ou l’aluminium strié pour les planchers.
Daily Iveco équipé par Syncro Suisse
Étant donné l’ampleur de son espace de chargement, le Daily Iveco est la base idéale pour l'aménagement d’un atelier sur roues avec le système Syncro Ultra, composé de meubles et compartiments pour le rangement des outils et des matériels, il offre un véritable espace de travail équipé de tout le nécessaire. Ci-dessus, nous voyons un Daily meublé sur les trois côtés.
Sur le flanc gauche, nous avons une série de compartiments, en partie ouverts et en partie avec porte de fermeture : il s’agit de niveaux d’étagères, dotées de tapis antiglisse et de séparateurs métalliques, et d’ étagères pour valises. Une grande armoire offre un espace parfait pour le rangement des vêtements de travail , casques, chaussures et tout ce que l’on désire bien ranger à l’abri des regards indiscrets grâce à la serrure frontale. Le flanc droit est caractérisé par la présence d’un établi en bois marbré, d’une série de tiroirs métalliques et de nombreux bacs en plastique transparent. Sur la paroi séparation cabine a été fixé un rail où accrocher les sangles d’arrimage du matériel stocké dans le caisson.
Systèmes de transport sur toit et rampes de chargement pour Daily Iveco
Pour le Daily 2014 Syncro System propose enfin une gamme plutôt ample de galeries de toit et de porte-échelles pour le chargement sur toit et un vaste assortiment de rampes de chargement et de passage pour charger et décharger les matériels et équipements dans le coffre sans efforts et en toute sécurité.