Un rien de temps pour transformer Trafic 2014 en atelier mobile avec la méthode Syncro System
Après son restyling en 2000, le Renault Trafic « troisième série » est devenu un des véhicules utilitaires de gabarit moyen/grand les plus appréciés et plébiscités par les professionnels du travail itinérant au point de jouer le rôle de chef de file pour tous les autres constructeurs de fourgons. Les nouveautés introduites par le constructeur français concernent principalement le design de la carrosserie caractérisée maintenant par des lignes épurées et carrées et des formes régulières. Cette particularité unie à l’ampleur de l’espace de chargement fait de ce véhicule la base idéale pour tout type d’aménagement et c’est la raison pour laquelle l’entreprise Syncro System a développé une ligne d’accessoires et de mobiliers spécifique pour chaque modèle Trafic. Pour répondre aux demandes du marché, toujours plus variées et exigeantes, Renault offre à la clientèle du Trafic quatre mesures différentes pour la longueur et la hauteur du véhicule. Les volumes peuvent varier de cinq à huit mètres cubes et la capacité de chargement peut atteindre 1200 kg. Les moteurs sont diesel ou essence avec une puissance jusqu’à 150 ch.
En 2014, Renault lance sur le marché la quatrième série du Trafic : chez Syncro à Genève, vous trouverez les aménagements sur mesure pour Renault Trafic 2014 !
Protéger la carrosserie du Trafic 2014 avec les composants Syncro
Tous les modules et accessoires pour Trafic sont disponibles dans le magasin du centre de montage Syncro System de Genève, en Suisse romande. Là, vous pourrez faire valoriser et optimiser l’espace interne de votre véhicule utilitaire pour passer d’un bon fourgon à une officine mobile de premier choix, aménagée et meublée comme un véritable atelier. Le premier pas de cette métamorphose passe par le renforcement de la carrosserie interne, qui s’effectue avec la pose de planchers en bois ou en aluminium sur le sol et avec l’application, sur les parois, de panneaux spéciaux en aluminium ou en tôle prélaquée. De cette façon, on pourra prévenir les déformations causées par le poids du chargement, ainsi que les égratignures et éraflures sur la carrosserie interne. Parmi les revêtements sont prévus également les panneaux pour portes, pour la cloison cabine, les grilles pour vitres et les couvre-roues.
Un exemple d’atelier mobile sur Trafic 2014
Spacieux et régulier, l’espace de chargement du Renault Trafic 2014 est parfait pour accueillir un atelier mobile. Les parois quasi verticales et la vaste surface de chargement offrent une très bonne base de départ pour équiper le véhicule en lieu de travail. Les visuels nous montrent une solution d’agencement qui exploite les deux parois latérales, avec à droite, un mobilier de profondeur minime pour laisser libre champ à l’usager qui a besoin d’espace libre dans le caisson. La paroi gauche a été équipée avec quelques étagères ouvertes, un système arrimage valises avec sangle de blocage, des tiroirs métalliques et une vasque porte-valises.
Tout l’espace utile : systèmes de transport sur toit du Trafic 2014
Enfin, pour augmenter encore la capacité de chargement, les techniciens de Genève peuvent installer sur le toit du Trafic 2014 des galeries de toit, porte-échelles et porte-tubes pour assurer un transport sur toit sécurisé et silencieux. En effet, ces systèmes sont dotés d’un profil aérodynamique spécial.