Barres d’arrimage chargement sur Transporter pour fabricants portes et fenêtres

Genève (Suisse). Tous les bâtiments, en phase de construction ou de rénovation, sont dotés de portes et de fenêtres, dans le but de protéger les locaux internes des agents atmosphériques ou des intrusions. La construction de ces structures qui peuvent être en bois, fer ou acier, est réalisée par le constructeur dans sa propre usine, tandis que le montage est effectué sur le chantier, dans le habitations, bureaux ou autres types d’édifices. Comme pour tous les préposés aux finitions internes et externes des travaux de maçonnerie, le véhicule utilitaire est un support indispensable pour le poseur de portes et fenêtres: grâce à ce véhicule, il peut transporter portes et fenêtres ainsi que tous ses outils et les pièces de rechange qui lui servent pendant ses interventions. Voici les conditions nécessaires pour aménager un fourgon pour poseur de portes et fenêtres:

• laisser beaucoup d’espace pour stocker des portes et fenêtres de toutes dimensions;
• garantir le transport sécurisé du matériel, en éliminant tout risque de bosses ou de cassure des éléments transportés, soit par cognement entre eux ou contre l’aménagement même;
• offrir des points d’appui pour des chargements de différente forme ; réserver un espace adéquat au chargement des outils et des produits servant à l’installation et à la réparation des portes et fenêtres.

Une condition préalable de cet aménagement est le choix de l’habillage quasi total des surfaces internes du Transporter : bois résiné stratifié antiglisse sur le sol, aluminium prélaqué pour les parois latérales.

Beaucoup d’espace libre dans le Transporter

Le projet d’ameublement élaboré par Syncro Suisse pour le Transporter pour poseur de portes et fenêtres part d’un besoin fondamental : laisser beaucoup d’espace libre au centre du caisson. En effet, le seul meuble présent est installé contre la paroi séparation cabine, tandis que toute la zone du couloir central, de la porte arrière jusqu’à l’espace voisinant l’ouverture latérale, est pratiquement libre. Ainsi, les opérations de chargement et de déchargement sont beaucoup plus aisées, puisque le parcours est sans obstacles et peuvent être ultérieurement facilitées en ajoutant une rampe d’accès légère.

Barres à encoches pour sécuriser le chargement

La sécurité du chargement est sans aucun doute primordiale, surtout lorsqu’il s’agit de portes et de fenêtres qui sont réalisées en matériaux fragiles (verre) et coûteux (bois et autres). Syncro System offre un système de barres d’arrimage à encoches conçues spécialement pour ces situations : il s’agit de barres accouplées à des rails métalliques. Lorsque ces derniers sont fixés sur le sol, sur le plafond et sur les parois, les barres peuvent être insérées et bloquées à l’intérieur du caisson, selon les nécessités et aussi bien à l’horizontale qu’à la verticale, ce qui permet de diviser l’espace en fonction des besoins tout en fournissant des points d’appui et d’arrimage pour le chargement.

Le volume du couvre-roue se transforme en plan d’appui

Dans ce Transporter nous avons un plan d’appui supplémentaire, constitué par une sorte de banc en bois qui recouvre le couvre-roue. Les étagères qui en dérivent peuvent servir comme support pour de petits objets à bloquer avec des sangles en utilisant les rails installés sur les parois latérales, ou bien servir simplement d’appui pour les portes et fenêtres transportés.

Une armoire à étagères à usage multiple

En allant vers le fond du fourgon on tombe sur l’unique meuble installé par les techniciens de Syncro Suisse: il s’agit d’une armoire à étagères en partie accessible de l’extérieur et en partie de l’intérieur, avec des étagères ouvertes ou bien dotées d’une porte, et dont le niveau inférieur est réservé à de grands bacs avec poignées, parfaits pour ranger les colles et autres outils divers nécessaires au travail du poseur de portes et fenêtres, comme les fraiseuses, bordureuses, perceuses, ponceuses, soudeuses.